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title: Meinung. Treibhausgas-Minderungsquote
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description: Schon das Wort Treibhausgas-Minderungsquoteist ein Ungetüm. Was aber dahintersteckt, ist ein wahres Monstrum an Komplexität. Kern ist die EU-Richtlinie zur Erneuerbaren Energie (RED II). Die verpflichtet zum Ersatz fossiler Kraftstoffe durch nachhaltigen Biosprit, fortschrittlichen Biosprit, Strom aus Wind, Sonne und Biogas sowie aus diesem Strom erzeugte Kraftstoffe (etwa Wasserstoff).
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date: 2024-10-24
modified: 2025-06-09
keywords:
  - Tierhaltungskennzeichnung
type: article
site: DLG Mitteilungen
locale: de_DE.utf8,de-DE
author:
  - Dr. Christian Bickert
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# Meinung. Treibhausgas-Minderungsquote

- [ Betriebsführung ](https://www.dlg-mitteilungen.de/artikel/schlagwort/betriebsfuehrung "Betriebsführung")
- [ Meinung ](https://www.dlg-mitteilungen.de/artikel/schlagwort/meinung "Meinung")
- [ Nachhaltigkeit ](https://www.dlg-mitteilungen.de/artikel/schlagwort/nachhaltigkeit "Nachhaltigkeit")

   24. Oktober 2024    Meinung zur Treibhausgas-Minderungsquote
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 Schon das Wort Treibhausgas-Minderungsquoteist ein Ungetüm. Was aber dahintersteckt, ist ein wahres Monstrum an Komplexität. Kern ist die EU-Richtlinie zur Erneuerbaren Energie (RED II). Die verpflichtet zum Ersatz fossiler Kraftstoffe durch nachhaltigen Biosprit, fortschrittlichen Biosprit, Strom aus Wind, Sonne und Biogas sowie aus diesem Strom erzeugte Kraftstoffe (etwa Wasserstoff).

          ![](https://www.dlg-mitteilungen.de/fileadmin/Autoren/Redaktion/0118_Bickert_A.jpg)   Dr. Christian Bickert

> Komplexe Regeln öffnen dem Betrug Tür und Tor.

Die Treibhausgas-Minderung (THG-Quote) muss gegenüber dem Einsatz fossiler Kraftstoffe aktuell 9 % betragen. So weit so gut. In Deutschland heißt das: Biodiesel oder Bioethanol (nachhaltige Kraftstoffe) werden einfach angerechnet. Biodiesel aus Altspeisefetten oder Ethanol aus Stroh (fortschrittliche Kraftstoffe) werden jenseits einer Unterquote (aktuell 1,9 %) doppelt angerechnet. Ist die erfüllt, dürfen nachhaltige Biokraftstoffe (z. B. Raps-Biodiesel) bis zur Erfüllung der Mindestquote eingesetzt werden, maximal aber 4,4 %. Die Dieselkraftstoffnorm (maximal 7 Volumenprozent Biodiesel) ist gleichzeitig einzuhalten. Strom für E-Autos und die Bahn wird dreifach angerechnet. Hat ein Unternehmen seine THG-Quote übererfüllt, kann es die Mengen ins Folgejahr übertragen. Nicht aber ins Jahr 2025 oder 2026, sondern erst wieder in 2027 – damit es mehr Anreize zum Ausbau der Kapazitäten gibt.

Sie haben das alles verstanden und das System begriffen? Glückwunsch! Dann ahnen Sie auch, dass man ein solches System optimal ausnutzen und mit gefälschten Zertifikaten aus China für Altspeisefette oder HVO umgehen kann. Wie viel einfacher ist das doch in Brasilien oder Indonesien, wo für Diesel 14 % bzw. 35 % Biodiesel-Beimischung vorgeschrieben sind. Betrug ist dort kaum möglich. Aber unsere hochkomplexe Regelung zur Rettung des Klimas lädt dazu geradezu ein.

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###    22. Oktober 2024     [ Milchviehhaltung. »Wir müssen die CO2-Rechner vereinheitlichen« ](https://www.dlg-mitteilungen.de/artikel/milchviehhaltung-wir-muessen-die-co2-rechner-vereinheitlichen "Milchviehhaltung. »Wir müssen die CO2-Rechner vereinheitlichen«")

Über 70 % der Treibhausgasemissionen aus der Landwirtschaft werden der Milchviehhaltung zugesprochen. Deshalb ist die Branche schon frühzeitig aktiv geworden. Immer mehr Milchviehhalter kennen bereits ihren CO2-Fußabdruck. Doch das allein reicht nicht, denn die Berechnungsgrundlage ist nicht einheitlich und der Wert geschätzt.

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Zucht, Fütterung und Güllemanagement – das Potential zur CO2-Reduzierung in der Schweineproduktion ist groß. Noch fehlen allerdings allgemein akzeptierte Bewertungssysteme und entsprechende Marktanreize, um es zu entfesseln, zeigt Éva Gocsik.

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###    27. November 2023     [ Biodiesel. Der Betrug mit HVO ist offensichtlich ](https://www.dlg-mitteilungen.de/artikel/biodiesel-der-betrug-mit-hvo-ist-offensichtlich "Biodiesel. Der Betrug mit HVO ist offensichtlich")

Seit Jahresbeginn kommen hydrierte Pflanzenöle (HVO) aus dubiosen Quellen zu uns: Palmölreste aus Ölmühlen, Altspeisefette oder undeklarierte Ware. In jedem Fall ist China involviert – und meist scheint es sich um eine Umdeklarierung von Palmöl zu handeln.